Kenya Railways dia nividy vano teleskopika izay hampiasaina hamerenana ireo fiara tafahitsoka na tapaka amin'ny lalamby Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway.
Ny vano, izay tonga tao amin'ny seranan-tsambon'i Mombasa tamin'ny 1 Novambra, dia iray amin'ireo vano roa miompana amin'ny fako izay hamatsy ny injeniera, ny fividianana ary ny fananganana orinasa China Road and Bridge Corporation (CRBC) ao anatin'ny fifanarahana amin'i Kenya.
Ny vano dia misy motera diesel-hydraulika, manana fahafaha-miakatra ambony indrindra 160 taonina, ary tombanana ho 70 taona ny androm-piasana.
Ny vano ihany koa dia azo ampiasaina amin'ny fampiakarana fitaovana na fametahana eny amin'ny saha na sisin-tany, ary azo ampiasaina hanandratana takelaka sy fatoriana mandritra ny fikojakojana ny lalana.
Mba hisorohana ny hetsika tsy nahy mandritra ny fandidiana, ny vano dia misy rafitra hidradradradraina ary mampiasa outrigger mba hanatsarana ny fahamarinan-toerana.
Ny vano dia tarihin'ny lokomotifa traktera ary afaka mandeha amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 120 km/ora, ka mora ny mamindra azy amin'ny toerana tiana.
Patrick Tuita dia nahazo ny mari-pahaizana momba ny injeniera mekanika avy amin'ny Oniversiten'i Nairobi.Miaraka amin'ny traikefa 10 taona mahery amin'ny indostrian'ny fitaovana fanorenana, dia mitondra traikefa be dia be amin'ny asantsika izy.
CK Insights |Fitaovana Top 10 Torohevitra hividianana Excavator Vaovao Top 10 Torohevitra hividianana Excavator Vaovao…